Tin Tức

Góc nhìn liên ngành của sinh viên Trường Fulbright về tuyến Metro số 1 TP. Hồ Chí Minh

image

“Chúng mình đã không kìm được sự bất ngờ và reo òa lên khi chứng kiến Metro đi từ ga ngầm Ba Son đến khi toa tàu ló dạng với một bầu trời rực rỡ phía trước khi tiến về ga Công viên Văn Thánh. Khung cảnh chuyển tiếp đẹp đẽ ấy là khoảnh khắc đáng nhớ nhất với mình trong chuyến đi tham quan này.”  

Đó là lời chia sẻ của bạn Trần Phương Anh – sinh viên năm hai ngành Kinh tế học của Trường Đại học Fulbright Việt Nam về chuyến tham quan thực tế tàu Metro số 1 – công trình giao thông đô thị tiên tiến, hiện đại và mang tính biểu tượng cho sự phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM). Khi khuôn viên Trường tại Khu công nghệ cao TP.HCM đi vào hoạt động từ mùa Xuân 2027, đây sẽ là phương tiện di chuyển tối ưu của cộng đồng sinh viên, giảng viên và nhân viên Fulbright.  

Vào ngày 15/12/2024, chuyến tham quan và trải nghiệm tuyến Metro số 1 có sự tham gia của đoàn sinh viên, giảng viên và nhân viên Trường Fulbright Việt Nam. Với mô hình triết lý giáo dục khai phóng, sinh viên Fulbright được khuyến khích phát triển tư duy phản biện và khả năng phân tích dưới góc nhìn liên ngành qua các trải nghiệm thực tế như chuyến tham quan Metro số 1.

Tập thể sinh viên, giảng viên và nhân viên Trường Fulbright háo hức tham quan các nhà ga của Metro số 1.

Toàn tuyến có tổng cộng 14 nhà ga, nổi bật với ba ga ngầm là: ga Bến Thành, ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son mang đậm kiến trúc riêng hệt như cái tên mà chúng được đặt cho. Các bạn sinh viên đã không khỏi trầm trồ khi được ngắm một ga Nhà hát Thành phố với kiến trúc cổ điển kết hợp cùng những đường nét tối giản “vượt thời gian”, nổi bật với trần nhà lắp hoa văn sang trọng, và rồi ngỡ ngàng trước một ga Ba Son hiện đại với các mái vòm tinh xảo được xây dựng vững chãi. Đặc biệt, mỗi nhà ga được xây dựng hệt như một thành phố thu nhỏ dưới lòng đất với nhiều lối ra hướng đến các địa điểm khác nhau kèm cấu trúc đa tầng hầm đầy phức tạp. Sự thuận tiện này một lần nữa đã khẳng định hiệu suất cho mục tiêu phục vụ tối đa nhu cầu của người dân, đồng thời biến Metro trở thành biểu tượng của một TP.HCM hiện đại, năng động và bền vững.  

Cộng đồng Fulbright không khỏi trầm trồ trước kiến trúc hiện đại nhưng cũng không kém phần sang trọng, cổ điển của ga Nhà hát Thành phố.

Suy nghĩ về yếu tố văn hóa thông qua cách thiết kế kiến trúc của những nhà ga ngầm, bạn Hà Thị Thảo My – sinh viên năm hai ngành Nghiên cứu Xã hội chia sẻ: “Mỗi nhà ga đều mang đậm các giá trị văn hóa tại địa phương mặc dù được phủ lên mình các lớp nội thất hiện đại. Điều đó làm mình liên tưởng đến một tương lai khi Metro giúp lan tỏa các đặc điểm độc đáo tại TP.HCM đến đông đảo du khách nước ngoài. Ngoài ra, cơ sở vật chất và thiết bị vận hành trong các ga rất dễ sử dụng cho mọi lứa tuổi, điều kiện của từng nhóm xã hội, đặc biệt tối ưu khả năng phục vụ cho nhóm người yếu thế.”

Nhìn vùng đất mình lớn lên từ trên cao, cậu sinh viên năm nhất Trần Tiến Lợi không khỏi xúc động và bất ngờ. Với Lợi, Metro số 1 đã nuôi nấng trong cậu lòng tin về sự phát triển kinh tế vượt bậc của thành phố trong tương lai: “Cơ hội được trải nghiệm tàu Metro số 1 đã giúp mình nhận ra lợi ích to lớn mà giao thông công cộng sẽ tác động đến kinh tế cũng như môi trường sống của người dân TP.HCM. Căng thẳng thường thấy khi di chuyển về các trục giao thông tại cửa ngõ phía đông dường như giảm hẳn đi với không gian sạch sẽ, thoáng mát và êm ái mà Metro đem lại. Bên cạnh đó, mình tin rằng với sự xuất hiện của Metro, các chỉ số kinh tế về hoạt động du lịch –  thương mại, đặc biệt là lượng khách sử dụng Bến xe Miền Đông Mới sẽ sầm uất hơn, tạo động lực và cơ hội cho nhiều doanh nghiệp phát triển.”  

Tiến Lợi (áo trắng) cùng bạn bè phấn khởi ghi lại hình ảnh kỉ niệm với tàu Metro số 1.

Là một người thường xuyên sử dụng phương tiện công cộng nhằm phục vụ cho nhu cầu di chuyển, bạn Hà Như Ý – sinh viên năm ba ngành Việt Nam học bày tỏ sự mong đợi về những cơ hội được sử dụng tàu Metro số 1 hằng ngày: “Cá nhân mình rất thích sử dụng phương tiện giao thông công cộng vì những tác động tích cực của nó lên môi trường như: giảm lưu lượng giao thông, giảm ô nhiễm không khí, tiếng ồn cho thành phố. Vấn đề quan trọng nhất bây giờ, theo mình, đó là làm sao để phổ biến với người dân về các lợi ích mà Metro mang lại để tăng khả năng tiếp cận của họ đối với loại phương tiện còn mới mẻ này. Bởi lẽ, sự xuất hiện của Metro không chỉ tạo nên cải tiến lớn cho thành phố, mà còn đóng vai trò trong việc thôi thúc một làn sóng thay đổi thói quen của đa số người dân TP.HCM về việc chọn phương tiện di chuyển hằng ngày.” 

Tại Trường Fulbright, những chuyến đi thực địa giúp sinh viên có cơ hội học cách áp dụng các kiến thức đã học tại giảng đường vào quan sát thực tế. Từ đó, các bạn được khuyến khích chia sẻ những góc nhìn liên ngành của mình bên cạnh việc trau dồi tư duy hay kỹ năng chuyên môn. Hơn hết, trải nghiệm này không chỉ đem lại kiến thức thú vị về các giá trị kinh tế, công nghệ, môi trường Metro số 1 đem lại, mà còn là một lời hứa hẹn về tương lai gần khi Metro trở thành phương tiện di chuyển chính kết nối giữa trung tâm thành phố và Khu Công nghệ cao – nơi khuôn viên chính thức của Trường Fulbright sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026. 

      Như Ý

Bài viết liên quan